白箭黑箭401领衔 胡思瓦娜多车齐露脸

  2021年5月28日，2021北京世界摩托车博览会正式开幕，坐落W1馆F01展台的胡思瓦娜（Husqvarna）在现场带来了旗下四款全新车型，其间就包括备受顾客重视的Vitpilen 401和Svartpilen 401（白箭401/黑箭401），不过现场咱们还看到了胡思瓦娜别的两款越野车型FE 250与TE 250i，依据官方介绍称，这两款林道越野车型将会以CDK方法引入，最快将于下一年与国内顾客碰头。

  白箭401和黑箭401是胡思瓦娜转向公路探究的重要产品，依托KTM的丰厚动力渠道和专业的公路车制作经历，让这两款披着现代复古外衣的单缸轻量化运动街车面世，其间白箭401选用了更具Cafe Racer风格的造型、矮小的分体式车把，以及公路取向的轮胎轮组设定，这也预示了它有十分好的公路体会。

  矮小的车身造型和简直与坐垫齐平的油箱规划让它的全体规划风格趋于复古车的规划理念，但现代元素的堆砌又给人一种耳目一新的感觉，尽管整车依据KTM 390 DUKE打造，但更次代代的造型让这款诞生于3年前的车仍然前卫。

  圆形的大灯规划显着是为了杰出现代复古车某些特色，圆形日行灯与LED光源的结合让它看上去更具现代感，贯穿大灯的Husqvarna标识也分割了远近光趋，逐渐提升了层次感。

  异形油箱规划，尽管容量并不大，但为了全体的规划美感仍是做出了一些退让，夺目的401浮雕标识设置在了油箱两边。

  从坐垫的规划可以精确的看出来自北欧极简风的特征，规划较多的当地大多数表现在坐垫的后半部分上，除了有镶嵌进做点内部的Husqvarna金属Logo外，增添了独具Husqvarna风格的荧光黄色缝线。

  圆形的精简外表选用单色背光规划，圆形的运用首要是为了与整车风格相符合，所以咱们也很难在车身上看到那些过于棱角清楚的线条。

  白箭401与黑箭401均选用了前后17寸的铝合金轮圈组合，不过海外官方图片中的钢丝辐条轮圈显着要更符合两款车的气质，最终得到的结论是，钢丝辐条轮圈需求选装。

  WP APEX渐进阻尼悬挂为白箭401与黑箭401供给了更为运动化的控制，尽管不具备调理功用，但足以满意大多数人的驾驭需求。

  后悬挂体系则相同由WP供给的APEX系列，直连后摇臂让它的驾控感变的愈加明晰，预载调理功用的参加可以精确的经过体重和载重进行调整。

  白箭401与黑箭401原封不动的承继了KTM 390系列上的刹车体系，前刹车选用300mm大直径盘与BYBRE对向四活塞卡钳组合，后刹车体系选用230mm单刹车盘与BYBRE单活塞卡钳组合。

  胡思瓦娜为两款车型开发的排气体系选用纯黑色管身，硕大的Husqvarna Logo时刻在提醒着你它的价格不菲。

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