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  【太平洋轿车新车频道】3月13日，长安UNI-Z）敞开预售，新车共推出2款车型装备，预价格区间为12.79-13.49万元。该车定位紧凑型插混SUV，搭载长安全新打造的1.5升插电式混动体系，亏电油耗为5.15L/100km，0-100km/h加快时刻为7.4秒，CLTC纯电续航125km。

  外观方面，长安UNI-Z沿用了UNI宗族的纵横万象规划言语，前脸选用无鸿沟格栅合作参数化点阵规划，与两边大灯组融为一体，提升了车头的视觉宽度的一起，营造出更强的未来感和科技感。

  车身旁边面，长安UNI-Z选用了盛行的溜背造型，一起侧腰身摒弃了传统的单曲面规划、选用二次曲面，下曲面处运用直线切开规划，愈加刚毅健康，赋予车身激烈的运动姿势。

  尾部选用贯穿式尾灯规划，合作机械式尾翼规划，增强了车身的年青、科技气质。

  内饰方面，长安UNI-Z选用了一体式环抱座舱规划，装备14.6英寸悬浮式中控大屏、10.25英寸全液晶仪表盘、双辐式平底多功用方向盘和游艇式换挡组织，加上双拼色规划，全体的奢华和科技气氛适当稠密。

  值得一提的是，长安UNI-Z中控台中心临近前挡风玻璃的方位，安置了一个战舰造型的、亮着相似核反应堆灯火的部件，该部件是全新的气氛灯，它能与车辆驾驭状况发生联动，为用户所带来沉溺式的未来科技驾驭体会。

  智能化方面，新车支撑最新高德地图、CarPlay/CarLife、空调盲操作、才智旅行管家、语音交互、FaceID3.0人脸辨认体系、无麦K歌、手势辨认、灯语交互等许多功用。别的，长安UNI-Z标配L2级辅佐驾驭体系。

  动力方面，长安UNI-Z搭载由1.5升四缸发动机和电动机组成的插电混动体系，其间发动机上限功率72千瓦，峰值扭矩125牛米；电动机上限功率158千瓦，峰值扭矩330牛米，传动体系匹配E-CVT无级变速箱，0-100公里/小时加快时刻为7.4秒，亏电油耗为5.15L/100km。

  续航方能，长安UNI-Z搭载容量为18.4千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航才能125公里。别的，新车支撑快充，30分钟即可将电量由30%充至80%。

  从目前市场状况去看，长安UNi-Z的竞争对手包含比亚迪宋Pro DM-i、吉祥银河L7、启辰大VDD-i超混动等车型。相较而言，长安UNI-Z全体规划更年青时髦，内饰气氛更奢华，动力体系也更为先进。（文：太平洋轿车 吴启星）